Un instituto de investigación coreano ha desarrollado un método de fraguado rápido para transformar vías de balasto de gravilla en vías de hormigón rellenando el balasto con mortero de cemento en las vías. La tecnología reduce los costes de construcción y mantenimiento y aumenta el confort en la conducción de pasajeros. El instituto busca constructoras especializadas en mejora y mantenimiento de vías férreas con el fin de establecer acuerdos de licencia y comercialización con asistencia técnica.
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