{"id":2740,"date":"2015-11-20T11:27:27","date_gmt":"2015-11-20T11:27:27","guid":{"rendered":"https:\/\/eenclm.com\/?p=2740"},"modified":"2015-11-20T11:27:27","modified_gmt":"2015-11-20T11:27:27","slug":"ref-tocz20150922003-seguridad-pasiva-de-carreteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eenclm.com\/ref-tocz20150922003-seguridad-pasiva-de-carreteras\/","title":{"rendered":"Ref: TOCZ20150922003 – Seguridad pasiva de carreteras"},"content":{"rendered":"

\"carreteras\"Investigadores de una universidad checa especializados en ingenier\u00eda de tr\u00e1fico han desarrollado elementos de la construcci\u00f3n (bloques de deformaci\u00f3n) que se incorporan en cunetas de puentes de acceso separados. En caso de colisi\u00f3n de un veh\u00edculo en el puente, estos elementos reducen el impacto de la colisi\u00f3n y, por lo tanto, las consecuencias para los pasajeros y veh\u00edculos implicados en el accidente. Se buscan empresas interesadas en establecer acuerdos de licencia.<\/p>\n

Solicite mayor informaci\u00f3n mencionando el c\u00f3digo de referencia.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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